Qu’est-ce que BMGNV : sa structuration, son rôle dans la filière GNV ?
A l'origine, la société BMGNV avait été conçue pour partager à l'échelle régionale les fruits du développement d'un réseau de station services distribuant du GNV (Gaz Naturel Véhicule), toutefois chaque Syndicat départemental conservait son autonomie par l'intermédiaire d'une filiale départementale.
Après quelques mois d'exploitation, nous avons fait le constat que ce schéma était préjudiciable au développement de la filière, car d'une part, nous présentions des prix de vente du gaz différents d'un département à l'autre, ce que nos clients ne comprenaient pas, et d'autre part, nous ne réalisions aucun gain d'échelle sur nos achats de gaz et de fournitures ainsi que sur les frais d'exploitation. Nous avons donc décidé d'étudier une autre formule.
Au 1er janvier 2026, la société BMGNV est passée de Holding en société d'exploitation. Chaque Syndicat départemental reste propriétaire de ses stations et les mets à la disposition de BMGNV. Ce schéma résout les difficultés rencontrées précédemment, les prix sont harmonisés sur toutes nos stations et la gestion de l'exploitation a été centralisée pour rechercher les meilleurs couts et faire des économies.
Quelles sont les perspectives en 2026 ?
Sur le plan de l'exploitation, on constate une hausse des volumes distribués. Toutefois la crise énergétique en cours, ne permet pas de nous projeter sereinement sur les mois à venir.
Néanmoins, la démonstration est faite que la synergie existante entre nos syndicats est largement bénéfique. L'avenir du Biogaz est à construire à la fois dans la production de gaz vert à travers les unités de méthanisation existantes ou en devenir mais également dans sa distribution, grâce à notre réseau de stations.
